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在汽車市場遭遇銷售不振與連串召回事件打擊之際，電動車製造商Tesla汽車公司29日向美國證管會申請首次公開發行股票（IPO），希望籌資1億美元，成為1956年福特汽車上市以來美國第一家申請上市的汽車製造商。

Tesla的申報文件中說，IPO籌集的款項可能部分用於今年預定的1.25億美元資本支出，或是用來資助可能的收購案。至於準備何時推出IPO，或以什麼價格發行多少股票，Tesla沒有透露。

高檔電動車
新車賣出937輛

Tesla的高檔全電動跑車Roadster售價10.9萬美元，可在四秒內加速到每小時60哩，在業界頗受矚目。據Tesla表示，迄2009年12月止，該公司共賣出937輛Roadster。

Roadster是Tesla目前銷售的唯一車款，Tesla準備在2012年量產大眾車款S轎車，預計年量2萬輛。該款車充電三到五小時後可行駛300哩（480公里），預定售價為4.99萬美元，並已接獲2,000輛訂單。

上市若成功
一掃投資人陰霾

Tesla若能成功推動IPO，對其將是一大肯定，一掃因技術問題、生產拖延與內部混亂等因素在投資人心中投下的陰影。

Tesla在去年9月底止的九個月內，淨損3,150萬美元，已較去年同期的虧損5,730萬美元縮小。營收則從58萬美元躍增至9,340萬美元。Tesla表示，要等到S轎車銷售穩定後，才可能轉虧為盈。

不過，這家已連續六年虧損的矽谷公司去年2月曾說，有機會在年中達成獲利。一個月後S轎車首度亮相時，Tesla執行長瑪斯克（Elon Musk）又表示將在2011年量產S轎車。兩項承諾後來都跳票。

跑車Roadster
好萊塢明星也愛

但美國對Tesla寄予厚望，畢竟這樁IPO案是1956年福特汽車上市以來，美國汽車業第一樁IPO，而其掀起的旋風也多少令灰頭土臉的美國汽車業重新挺起胸膛。加州州長阿諾、男星喬治柯隆尼，都是Roadster車主。

美國能源部去年6月也同意提供4.65億美元的貸款，協助Tesla製造S轎車。

不過，麻州IHS環球透視分析師林德蘭說，Tesla要開發電動車電池，IPO籌集的1億美元不太夠，「想以1億美元達成目標有點太天真，畢竟面對的是尚未經過驗證的新科技」。

其他分析師則認為，對Tesla這樣的公司，IPO是最好的廣告。

目前股市漲勢似乎已是強弩之末，Tesla在這個時機申請IPO時機有點不對。美國今年1月的IPO表現都不好，不過，清潔科技仍有希望異軍突起。

美國鋰電池製造商A123 Systems公司去年9月25日IPO，股票第一天交易就飆漲50%。

分析師也說，Tesla的IPO承銷商都是大咖，包括高盛、摩根士丹利、摩根大通與德意志證券，可望激起投資人熱情。